Harmony的应用场景

鸿蒙不仅应用于手机

• 华为1+8+N战略

鸿蒙是为了让它们互联起来

• 鸿蒙是面向AIOT的下一代操作系统

AIOT=AI+IOT

AI的内核是智能化,IOT的内核是万物互联

AIOT时代需要能够运行在各种场景各种硬件的分布式os

比如手机拍照,需要买好的摄像头 如果是鸿蒙手机和鸿蒙相机,可以手机拍照使用鸿蒙的相机

• 鸿蒙兼容实现现有手机功能,但会更酷

• 鸿蒙的野心核高度远不止于手机

替代安卓最多只能自保,并不会有增量

鸿蒙面向AIOT,要在下一代os竞赛中超越对手

os要复制通信:2G缺席,3G跟随,4G并行,5G领先

鸿蒙典型案例

• 运动手表和手机互动导航

• 打车时玩手机,需要不断切换看车辆的状态

  鸿蒙可以直接实现手机和手表底层互动

• 手机导航

  骑车的过程中需要看线路

当然在开发时就要考虑它们之间的互相合作否则可能出现兼容性问题,所以以后的开发其实都是基于场景开发的应用

• 智慧屏和手机、智能音箱组合的分布式视频聊天

视频聊天可以用音箱传输声音,智慧屏显示画面,也可以使用外面的摄像头捕捉画面 比如聊天中想看一下厨房什么样,如果厨房装了摄像头就可以直接切换到厨房的摄像头

4月8日，华为正式发布了新一代华为智慧屏V系列,新一代华为智慧屏V系列带来了全新的分布式能力，在手机投屏时，可将大屏的摄像头、麦克风、喇叭等虚拟为手机外设，可被手机应用直接调用。

• 车载智慧后视镜和手机、车机组合的ADAS系统

高级驾驶辅助系统（Advanced Driving Assistance System）是利用安装在车上的各式各样传感器（毫米波雷达、激光雷达、单\双目摄像头以及卫星导航），在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。一般分析还需要强大的cpu

可以利用手机的cpu结合不同的设备传感器实现adas

总结

• 鸿蒙是面向场景的解决方案
• 分布式os不止于多设备适配,关键是多设备协同
• 鸿蒙os将极大赋能场景应用开发者进行创新